记者从广铁集团获悉，经过数千铁路建设者近１个月的昼夜工作，近日杭州至长沙高铁引入长沙南站施工圆满完成，标志着我国纵向最长的京广高铁和横向最长的沪昆高铁在长沙南站成功对接。

　　杭州至长沙高铁是沪昆高铁的重要组成部分，也是沟通我国华东至中南地区的一条大能力客运通道。沪昆高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等６座省会城市及直辖市，线路全长２２４５公里，长度仅次于中国运营里程最长的京广（未来通香港）高铁，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高铁。

　　广铁集团介绍，长沙南站引入施工是铁路部门首次在运营时速３００ｋｍ高铁的大型站场改造施工。经过反复研究，广铁集团采取变更车底入库时间、改变动车组接车股道等运输调整方式，充分保证长沙南站站场改造的施工时间，尽可能减少施工对运输的干扰，确保了各项施工任务安全顺利完成。

　　杭州至长沙高铁成功接入长沙南站，也为杭长客专按期开通奠定了基础，对加快推进沿线城镇化进程，加快中东部地区经济发展有着重要的推动作用。