回顾今年“五一”和“十一”黄金周，大江南北“堵”城林立的场景记忆犹新。转眼，春运又到了，在这个堪称地球一年一度人口大迁移的日子里，“堵”已经不重要了，“抢”将粉墨登场，那就是抢火车票。由此孕育而生的火车票抢票神器，自诞生以来，牢牢占据了从实用到娱乐的各个风口浪尖，使人趋之若鹜。

    今年，春运未开，抢票神器又未用先火，正版的“12306抢票助手”大打“正宗牌”，盗版的各路网站大打“经验牌”。当前上网搜索“抢票神器”，琳琅满目的宣传能让人看傻了眼。

    其实，据上次春运铁路官方报道，铁路当前的运输能力有限，从运能比例上看，只占去年春运总运能的不足十分之一，想必今年的运力数据也提升不了太多。古人云：物以稀为贵。火车票的疯抢自然与其相对稀缺有关，而其相对便宜、安全性高的优势，也是民众首选的重要因素。

    近年来，铁路在交通运输领域的重要性越来越突出，这得益于铁路的快速发展。比如高速列车、快速列车的大量开行，客票销售、运行体系等内外环节和效率的不断提升，都有力释放铁路运能。特别是伴随动车组、高铁的普及使用，很大程度上提升了民众出行品质，更吸引了大量中高端旅客成为“铁粉”。这些因素的堆积，为春运火车票的抢手，攒足了动力，更为各路商家争举“抢票神器”这块金字招牌卯足了劲。

    今年的春运，火车票抢票神器必将再放异彩，其实倒推至今年“五一”、“十一”，铁路火爆也是有目共睹。每逢节假日，铁路发送客运量创新高的消息并不新鲜，但这一现象似乎隐隐说明一个问题，民众假日出行的理念似乎正在发生着改变，选乘大众交通工具出行的欲望更加强烈了。

    不可否认，民众选乘大众交通工具出行，还有很大一部分原因是为了避“堵”，实属无奈。但“用脚投票”得出的民意给出了启示，大力发展大众交通工具是有效治堵的必由之路，是交通事业今后发展的必然选择。由此可见，火车票抢票神器风光无限的背后，隐隐体现着民众的诸多期待。