中国一年一度的春运大幕16日正式开启。在接下来的40天时间内，将有超过36亿人次完成一次“大迁徙”。为此公路、铁路、民航、水运等交通部门将投入超常规的运力，应对春运超常态的考验。
   2014年春运自1月16日起至2月24日止，为期40天，其中，节前15天，节后25天。据预测，今年春运40天里将有36.23亿人次的客流出行，比上年增加2亿人次。
   其中，全国道路客运量将达32亿人次，同比增长5.8%；铁路发送旅客2.57亿人次，增长7.9%；民航旅客运输量预计在4200万人次，增长10%；水路客运量将达4300万人次，增长1.1%。
   随着人民生活水平提高和人员流动逐渐频繁，中国春运客流量逐年增加。10年前的2004年，中国春运客流还只有今年的一半。到2010年，这一数字突破22亿，2012年突破30亿，去年超过34亿。
   应对春运这一中国特有现象，中国交通部门承受了超常规考验。新整合后的“大交通部”统一协调公路、铁路、民航、水运等交通方式，拿出最大运力，努力保障春运客流需求。
   “交通运输部将精心谋划组织，强化应急保障，确保旅客出行安全便捷和重点物资运输畅通高效。”交通运输部副部长冯正霖表示。
   中国铁路总公司副总经理胡亚东表示，铁路将以实现旅客安全出行、方便出行、温馨出行为目标，努力满足广大旅客出行需求。节前安排开行客车2667对，增加157对；节后安排2677对，增加139对。
   民航方面，中国民航局副局长夏兴华表示，为满足春运期间航班运行，民航局降低了国内航线加班准入门槛。目前，民航局已受理春运期间两岸加班428班、国际加班802班，预计今年国内加班数将达到1.2万个往返航班。