记者近日从市公安交警支队获悉，2013年，全市交通事故起数、死亡人数、受伤人数和经济损失四项指标，分别同比下降 6.45%、3.79%、10.80%和25.97%，群众交通安全出行环境进一步优化。
   “四项指标全部下降”，日照交警靠什么？市公安局副局长、交警支队队长曾宪威总结说：“我们始终坚持民意主导警务，了解群众最期盼和最不满意的方面，解决好、落实好群众的愿望、诉求，切实把工作做到他们心坎上。”
   去年以来，市公安交警部门重视听取民意、汇聚民智，聚合各种有利要素，让公安交通管理工作日趋科学合理，有力地保证了全市交通安全与畅通。
   在新媒体时代，网络成为交警部门征集民意的主渠道。他们相继在网络论坛开设征集交通管理意见建议“主题帖”，开展“交通陋习随手拍”活动，并在全市政府部门率先开通官方微博，认真梳理、研究网民的建言献策。
   2013年12月4日，网友“那曲战士”在论坛发帖反映：市区济南路和威海路交会处红绿灯配时不合理，上学放学的孩子步速走不到对面，危险。交警部门经现场调研，发现确实设置不合理，及时将绿灯时间由原来的26秒调至30秒。
   随后，交警部门又专门组织警力对全市260处红绿灯进行了全面排查，整改不规范信号灯41处、科学调整配时54处、提请有关部门拟增信号灯64处，确保市民行走安全。
   去年年初，有群众通过日照交警官方微博发“牢骚”：上下班高峰时段，个别路口拥堵现象严重。交警部门应声而动，在城区19处路口增设直行、左转弯待行区，每个信号灯周期平均多通行3至4辆车，1小时内约能多通行100辆车。同时，在35处路口拓展左转弯车道、增加直行车道，大大提高了绿灯通过率。
   “言必信、行必果”的网络问政理念，让市民觉得自己“有地方说话，说了还有用”。去年，全市交警部门共收集到群众意见建议1300余条。只要是合理的，有关大队、科室都会在第一时间调研，能办的马上办，一时难以办的就做好解释，定出计划，分步落实。
   截至目前，1300余条意见建议全部得到解决或答复。道路安全畅通了，市民的心气也顺了。