据北京青年报透露，由于今年除夕不放假，不少旅客将最后一天回家的希望全都压在了速度快、时间短的高铁上。有数据显示，截止11日下午2点，全国“G”字头列车火车票开抢，开卖10分钟，运营时间在半日左右的高铁车票就所剩无几。北京到太原、济南、石家庄的车票更是被抢购一空。（《高铁网》）

    国务院办公厅关于2014年部分节假日安排的通知正式发布后：明年终于不用为放假连上7天班了！过去为拼凑7天假而需要连续上班7、8天的情况将不再出现。在2014年的放假安排中，借用双休日的方式改为分别向邻近两周各借一天，从而避免了上班族们需要连续工作7天的烦恼。

    相比“不用连上7、8天班”的“体贴关怀”，大部分网友们却表示被通知上“除夕不再放假了”的内容所震惊，纷纷吐槽：除夕不放假？让那些远离家乡的人什么时候才能回家？我看这样年夜饭不用吃了，春晚也不用看了？流露出了对2014年假期地众多不满。

    社科院社会学专家胡光伟表示，2008年以前除夕都是不放假的，除夕放假其实是2008年以来才出现的，不过经过连续近5年的除夕放假，大家已经习惯了除夕放假的节奏，而今年又突然不放，是应该给大家一个合理的解释。不过同时也有专家表示除夕不放假是好事，他认为很多地区的企事业单位在农历除夕约定俗成地放一天假、并不安排工作，意味着在这法定的7天假日之外无形中多出1天隐形假日。

    其实网友集体为除夕不放假感到纠结的情绪是可以理解的，毕竟假期算下来也有7天，为什么就不能往前挪一天，把除夕也纳入放假范围呢？毕竟除夕对于我们的传统中国年意味着很多。有些中国民俗专家表示：除夕有新旧交替之意，而且“一年连双岁”，是中国“年文化”中最重要的一天，在这一天中国人习惯于守岁、祭祖，一家人团聚在一起吃顿“年夜饭”，充满了对新的一年的期盼，因此对将“年三十”排除在法定假期之外的做法不是很理解，其实应该更加注重传统文化的传承。

    牢骚归牢骚，尘埃落定之后，国务院的放假通知还是要严格执行，此时我们唯一的目标就是将“损失”减少到最低限度，尽量减少在回家路上耗费的时间，争取早一点跟亲人团聚，而乘坐高铁则成为大家不约而同地选择，用高铁来拯救“年夜饭”以其说是无奈之举，不如说是最便捷的途径。

    方便快捷、舒适准点是对当前高铁的形象写照，它们使回家旅途不再是长途拨涉的辛酸、也不用再体验普速客车慢慢的旅途和拥挤车厢的痛苦煎熬，它们是回家过年路上最贴心的伙伴，也是除夕夜团圆饭的有力保障。