春节尾声返程高峰，恰逢雨雪天气，为确保大雪天气下旅客运输安全，多趟高铁降速。有网友质疑，乘客花高价买高铁票就是为了享受高速度，高铁不高速是否该按照普速列车票价退差价？(法制晚报 2月7日)

    短暂的春节假期在新年的快乐氛围中接近尾声，归家的游子纷纷踏上返程的旅途。然而近日受中东部地区持续雨雪天气影响，铁路部门为确保列车运行安全，采取了列车限速运行的措施。而因此导致了列车大面积的晚点。“《法制晚报》由此发起微博投票，截至7日上午10点30分，共有55人参与投票，超7成网友认为花高价坐高铁没享受到相应的高速度，铁路部门应该给予乘客补偿。(法制晚报)” 而这样的民意调查，大部分的网友回应均是义愤填膺。

    首先拿“降速”这个事来说：为什么要降速啊？降速的目的不都是为了乘客的安全考虑吗？再以天气因素来分析：所谓“天灾人祸”，如果这样的晚点事故是“人祸”，人为因素影响所致，那当然无可非议，铁路部门就必须对我们广大乘客付首当其冲的责任。但是，这是“天灾”啊，天气因素自然灾害所带来的影响，避无可避啊。

    铁路部门也表示，如果造成旅客滞留，铁路部门会根据情况提供餐饮。但是有人却硬要借此来“趁火打劫”。对此，笔者不禁要问：平时自己受天气影响出行的事情多了去，又是向谁求得补偿的呢？怎么就这么不理智呢？在这种自然灾害前能“逆天”吗？ 有些不良用心之人更是拿仅“有55人参与投票，超7成网友认为花高价坐高铁没享受到相应的高速度”、 “高铁降速了，那么运行成本也随之降低，铁路部门应当对旅客进行补偿。”这样的理由来说事。看到这个 “超7成网友”，笔者作为一名资深网民，不禁被无缘无故的“代盐”了，同时也深感自己的智商也被侮辱。

    “55个人投票七成是39个人，要不这39个人去帮助推推火车吧!”有网友如是说。而对于“成本”这一无稽之谈，网友更是表示费解：“高铁降速能减少运输成本？汽车是60公里时速跟120对比，油耗差距多少？”。除此之外，最令人愤慨的是所谓的某全国人大代表、高级律师竟然也表示，对于此类现象要求要进行一定补偿。

    那么笔者想问：在微薄的“利益”面前，所谓的“人民代表”就看不到“生命”的价值吗？用这种“断章取义”的行为来掀起社会舆论抹黑铁路有意思吗？难道是让高铁也停运吗？ 我们不说铁路就怎么怎么的好、怎样的了不起。但是实际上我们看到的事实是，铁路部门采取多种措施，确保列车不停运，确保了我们安全顺利的返程。在这个飞机停飞，高速关闭的情况下，铁路部门依然克服各种困难来确保我们安全顺利的出行，难道大家不应当给予理解和支持？