2月19日上午，市民张先生说起自己两天前的经历，还是后怕不已。
   2月17日9点多，张先生开着私家车，正常行驶在大润发附近的主道上，突然一股糊味传到车内，引擎盖下开始冒出浓烟，见状张先生赶忙把车停在人行道。
   事故发生地点附近的交警们发现险情后，拿来了干粉灭火器进行灭火，但效果不佳。
   接警后迅速赶到的东港区消防大队官兵，了解到张先生的私家车在去年做了“油改气”的改装后，迅速疏散现场围观人群，关闭汽车储气罐阀门，切断了电气线路，用水枪对着火部位进行射水降温并稀释泄漏气体。
   经过约半小时的紧张处置，储气罐内残余气体被彻底放空，险情彻底排除，没有造成人员伤亡。
   消防部门提醒广大市民：“油改气”汽车在点火前，要查看压力表所示气瓶储气压力与前一次停车时是否一致，以确认气瓶是否漏气，如果漏气，千万不能点火。充气的时候，一定要停车熄火，人员不要待在车内，因为充气的时候，相对比较危险，如果压力过大很可能发生爆炸。
   车辆在行驶中，颠簸也可能会导致天然气罐胶管松动而产生泄漏，如果闻到有煤气味，就要赶紧靠边停车熄火，查找泄漏部位。
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不是所有的车都适合油改气
   一般来说，价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车，没必要改气，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节，而且一旦改了气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。
   用车频率低的车主也没必要改气。由于油改气的费用要花几千元，得跑很远的路程才能收回改装成本。这对于用车频率低的车主来说，不划算。每年行驶里程在3万公里以上的车，比较适合改气。
   如果车龄已经七八年了，那么在改气之前，应对车况进行全面检查并进行必要的修理，否则这些车会因自身零部件老化导致性能下降。