2月24日，为期40天的春运落下帷幕，全国铁路春运安全平稳有序，发送旅客2.66亿人次，创历年新纪录（人民网2月25日）。庞大的数字背后，演绎的是一段令人百感交集的回家梦，解答的是一个社会性的世界级难题。

    今年春运，铁路发出“安全出行、方便出行、温馨出行”承诺，不断推出和落实便民新措施，并日显常态化、亲情化，旅客坐火车很温暖，批判铁路服务的舆论今年很少见，“点赞”的多了起来。人在旅途，不求美轮美奂的风景，但求安全、便捷、温馨，舒缓的心情如同回家一样重要。铁路今年做到了这点，凝聚了铁路人热情服务人民群众的共识和正能量。

    生活中，“安全”的分量大于一切。这不仅是一个人、一个家庭的渴求，也是一个社会、一个国家的“底线”。“方便”则显示出铁路努力营造公平的社会环境，保证人民平等参与、平等享受的权利。“温馨”是真善美的一种体现，待旅客如亲人，这种爱的循环，能够拉近人的心，温暖彼此，产生无穷的正能量。铁路的转变，无形中践行了社会主义核心价值观，一旦日积月累，形成习惯，民意基础将会更加牢固。

    春运是一个特殊节点。从交通形态来说，车流、物流、人流高度集中；从气象条件来看，正值一年恶劣天气周期；从参与者数量来看，2.6亿多人次客流，每天2000多对客运列车线上运行，已超出正常负荷。铁路作为大众化交通工具，运输安全是重中之重。整个铁路系统“牵一发而动全身”，任何一个环节都不允许出现安全问题，让每个旅客都能安全回家，也是对社会治理能力的重大考验。因此，铁路把“安全”放在首位，郑重承诺，忘我奉献，让广大旅客安全回家团聚，彰显了责任与担当。

    当今，外出旅行最怕“堵”——挤长龙怕买不到票，买到票怕上不了车，上了车怕蜗行，看着人山人海，心就“堵”得慌。近几年高速公路堵成停车场的场景历历在目，逢节假日则处处“车在囧途”。为了让旅客走得了、走得好，铁路极尽全力，围绕旅客出行的重要环节完善便民服务体系，较好地实现了春运期间不给旅客“添堵”，实在不易。今年春运，全国开行旅客列车2000多对，加开直通临客262对，高铁列车37对，协调运力保畅通。同时推出多项措施改善乘客体验。购票方式上已发展到网络、电话、手机、代售点、自动售票机购票等多渠道；资讯发布已升级到官方网站、微博、微信、移动客户端等新媒体联动，指尖一抖，信息全有。降低团体票办理门槛、提前发售临客车票、优先办理学生票等措施，紧贴购票需求。这一切，让旅客“行不堵、心不堵”，开启了“快出行慢生活”体验。

    春运也有难题，如一票难求、12306网站流畅度不够等，完全解开需要时间表。然铁路在解题中，添加了温馨、温情、温暖元素，这些填充了有些寒意的征途。百度搜索“2014年铁路春运”字眼，弹出的多是暖心的信息，铁路保证出行，帮助旅客解决困难的事例数不胜数。在验票口、候车室、站台上，总是忙碌着一群“小红帽”“志愿者”，一个又一个贴心的服务让旅客感动。“服务台”“雷锋岗”“亲情台”四处设立，让旅客感慨今年春运车票好买了，进出站上下车方便了，候车室不那么拥挤了，看着列车员比以前舒心了。进步大于成绩，这应该是给铁路的真实评价。铁路虽然没有做到尽善尽美，但是，努力的结果已得到认可认同。个人认为，这是铁路“三个出行”措施，占据了人心和道义的制高点，触动了人心里最柔软的地方。这样的铁路部门，正是人民群众所期盼！