2月24日，2014年春运已结束，网购车票的热潮也渐渐消退。春运期间，因网购大军的蜂拥而至，让各大网站抢票软件趁机着实火了一把。随即，网上的“插塞”反对声和“神器”的赞成声互不压阵。

    众所周知，抢票软件就是利用计算机技术高频率的不断刷新12306网站“抢”来的票，也许抢票软件让部分人在人山人海的春运中尝到了点甜头，但确实扰乱了正常的购票通道和市场秩序。春运已经结束，人流量也随之减少，但由于我国今天交通的高达发达便捷，人们日常出行活动也很多，在后春运时段，网络“插队”抢票仍不能忽视。

    12306互联网售票系统的初衷就是通过在线购票的方式免除旅客半夜早起，在寒风中排队挨冻购票的痛苦，让普通民众享受互联网技术所带来的方便，同时加大打击票贩子，促进社会和谐，改善铁路形象。虽然从实际运行效果来看，该网站在平时运行的的确比较成功，但在应对瞬间海量的访问时，一度出现许多问题。

    12306互联网售票系统在海量访问时暴露的问题主要是：在票额分发的瞬间，大量的用户“秒杀”，造成网站运行缓慢，很难登录，支付不容易成功，用户因焦虑而不停的刷屏等。基于此类问题，求票心切的旅客便找到了“抢票软件”等一些便捷途径。这样的行为其实就是在别人苦苦排队等待买票的时候他们却插队，这也是一种不道德的行为，只是在网络上，缺少了规则制约和舆论监督，才敢大摇大摆的插队。

    谈到这里有些人可能要问，大家从小就知道插队是不对的，而12306网站又十分不给力，到底怎么办才好？这种困惑现在已经公布了答案，自12月6日起，新的12306网站将上线运行，改版后操作不仅趋于简单，而且还提供以前只有“抢票软件”才有的动态刷新、自动提交等服务。

    12306改版就是再一次重新修改了网上购票的秩序。因此，12306互联网售票系统的建设、改进必须以用户的体验为中心，通过互动式运营不断改进，这是任何一个大型网站建设必须遵循的思路。

    不过，我国铁路旅客购票难的问题不仅是当今社会高度关注的话题，也是困扰中国铁路多年的难题，这都给铁路票务管理和销售人员带来了极大的工作量和精神压力。因此，我们应当多给予他们一些宽容和耐心，使铁路客票系统的业务不断扩展，为给旅客提供方便快捷的服务。不管是在紧张春运时段还是在宽松的后春运时段，我们都应该抵制不良软件的侵入，自觉维护公平的购票环境。