经常乘坐公交车的市民以前可能都碰到过这种情况：要么等很长时间也等不来一辆车，要么一下来好几辆。不过，这种“要么不来车，一来来一串”的情况现在正逐渐减少，而其原因，则是近两年日照市公共交通有限公司逐步建立并推广的公交智能调度系统。智能调度系统的建立，让港城的公交车实现了可视、可控调度，也让“定点发车，准时到站”成为了可能。

    公交智慧中枢，出行全“雷达”

    公交智能调度系统是公交信息化系统的重要组成部分，是提高公共交通服务水平、吸引出行量的必要手段，也是解决城市交通问题的重要措施之一。该系统综合集成了GPS卫星定位、GPRS无线数据传输和GIS地理信息系统等技术，通过调度平台实现对线路运营车辆、机动车辆、检修车辆动态位置的实时监控、定位和调度，以合理调配车辆，控制车辆发车时间及运行间隔，保证车辆有序运营。

    智能调度系统包括中心监控指挥功能及运营调度系统功能。公交中心调度人员可以通过该系统实现对公交营运车辆的中心监控及指挥功能。GIS监控中心调度系统实现了地图监控功能，公交调度人员可通过日照市电子地图形象的查看公交车辆的运行情况。车辆状态图显示出车辆的在线状态，调度员可随时对车辆的运行情况进行汇总，及时作出调度反应。目前中心系统还具备中心与车辆系统的短信互通功能，驾驶员也可以根据情况按需选择(车辆故障、路堵、满座、报警、纠纷)向调度中心发送信息，调度员可实时查看信息和当事车辆位置，下达调度命令，提高调度灵活性和实时性。

    智能调度，服务真“靠谱”

    通过智能调度系统和3G视频监控对39条线路全面覆盖，每辆车每15秒都会传回实时数据，上面显示车辆间距、当前时速、车辆位置、发车时间、到达时间……就是这样，公交智能调度系统像公交车的“千里眼”、“顺风耳”一样，如车辆行驶时速、班次、车号、驾驶员名字、工号、电话等详细信息通过公交车辆卫星定位及车辆行车状况同步“直播”。

    智能公交系统设置了计划排班软件模块、实时调度软件模块以及统计报表三个模块，不但实现了科学排班、智能调度，还降低了人工成本。日照公交的39条公交线路，以前需要多个调度人员，现在可以减少多名人员，既节省了人力成本，又实现了高效调度。

    与市应急办、公安特警支队联网

    为了更好的配合处置突发事件，公司充分利用智能调度系统，与市应急办、市公安特警支队网络进行互联，3G视频实时监控画面直接接入应急办、特警网络，协助解决报警难、取证难问题。只要驾驶员按一下报站器上的指定按键，就能通过智能调度报警，发现车上有小偷的情况，既保证了及时报警，又能不打草惊蛇。报警由智能调度自动生成短信发出，调度中心的调度平台上就会立马显示报警信息，工作人员会很快确认车辆所在位置，并及时报警。针对市民被扒窃后怕去做笔录，不愿意配合警方调查，从而导致取证难的问题，公交公司会在需要时及时提供当事车辆监控录像，为嫌疑人的扒窃行为提供有力证据，对公交车内扒窃行为以重拳一击。

    帮助寻回丢失物品1000余件

    随着人们生活节奏的加快，日照公交以其低污染，大容量，快速度等优势给市民出行带来了便捷，为港城市民出行首选。市民因乘车着急等原因而将随身物品遗失车内的现象屡见不鲜。当有乘客乘坐公交丢失物品时，工作人员依附智能调度系统可以根据根据失主提供的信息锁定当时所乘车辆号，或者提供的某一时间乘坐站点，确定车辆，并通过服务终端向该车驾驶员下发信息，驾驶员看到信息后可及时在车厢内查找，最大限度帮助乘客挽回损失。据不完全统计，调度中心成立以来，至今为粗心乘客找回遗失物品1000余件，总价值近30余万元。

    港城日照公交线网南北呼应、四通八达，为市民出行提供了诸多方便。但由于近几年城市道路的修建，不少公交线路都进行了线路调整，原本设在家门口的公交车改线了，出行找不到直达的公交车了，这让部分乘客乘车时犯了难。为此日照公交启动了公交线路换乘查询系统。乘客只要可拨打日照公交8227443服务热线，即可得到换乘线路信息。如此一来，不但解决了市民乘坐公交不知该如何最快换乘的麻烦，也为时下来日照旅游的外地游客提供了方便。

    日照公交普及智能调度系统，从根本上改变了传统的调度方式，实现了对车辆的可视化调度。织就监控系统、智能调度系统、巡更系统三大智能物联网，日照公交实现“全监控”，智能调度保证全覆盖，给人们的日常出行带来了更多便捷。市民不禁赞叹，以前公交老“扎堆”，现在越跑越“靠谱”。