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|港城快讯|
“市车管所”服务在创新中闪光(2014年08月08日)
缩小服务群众半径、完善各项服务制度、整改群众反映问题、强化科技防腐督察,近段时间以来,市车管所坚持以群众满意为标准,创新思路,大胆改革,实现了——— 日前,从北京传来好消息,经公安部采取严格程序进行评定和复核后,我市车管所和莒县车管所分别被授予“全国二等车管所和全国优秀车管所”称号。车管所等级评定分一、二、三、四和等外共五个级别,两个殊荣的获得标志着我市车管工作已在全国城市中名列前茅。 我市汽车拥有量超过38万辆,日均超过350辆新车上路,驾驶人50万人,上牌、考证越来越被群众关注。面对形势变化和人民群众的期盼,我市各级车管部门在认真梳理民意、分析民众需求的基础上,不断改革创新,提升服务水平。 把民众需求作为“风向标”,建设“民生车管所”,这是我市各级车管部门改革创新的目标。为此,我市车管部门通过下放车管业务权限,缩小了服务群众半径。目前,除市县车管所外,已在全市 4个机动车4S店、二手车交易市场和68个社区,建成91个牌证发放服务点。同时,完善健全了“网上车管所”21项功能,推行流动服务、声讯服务和自助服务,群众足不出户即可办理业务。数据显示,通过网络预约考试的群众 83万人次,预约号牌2万副,网上或自动办理业务量已占总量的30%以上。 为进一步细化服务,市车管所制订印发了《车管工作服务群众十二条措施》,严格规范号牌选取、流程受理、免费导办等方面流程。莒县车管所改造升级车驾管大厅,建成查验厅、交通违法处理厅,增加保险理赔、邮政快递和免费代办窗口,合理设置办理区、等候区,从细节上方便群众。 针对群众提出的问题,立行立改,也是市车管部门改革创新提升服务的重点。近期,市车管所就针对群众提出“办证周期长”问题,抽调民警充实考试员队伍,增加考试用车,日均多考300人;针对群众对设置鲁OL号牌、党政专用号段有意见,取消了特殊号牌号段审批,将所有号牌资源公开,群众可通过自编、自选等方式自主选取;针对车管所离市区远,群众办业务不方便的实际,与凌云集团达成意向,拟将车管所搬迁至开发区。 科技防腐,制度防腐,是对人民群众负责,也是提升服务的手段。近期,市车管所建成驾驶人考试智能评判系统,自动生成分数;建成机动车远程查验监管系统,目前已异地核发合格标志7500个,异地审验车辆76辆;建成重点机动车监管平台,建立重点车辆和驾驶人电子台账,实行跟踪管理。莒县车管所重点车辆监管平台,24小时监控辖区485台校车、980台危化品车、42281台重中型货车运行情况,对违法停车、疲劳驾驶等行动,实时提醒改正。
作者:王大鹏 来源: 日照日报
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