暑期是船舶高风险作业多发期，日照东港海事处通过认真排查辖区安全隐患，汲取各类安全事故教训，积极探索建立长效监管机制，有效加强船舶高风险作业监管工作，以确保辖区安全形势的持续稳定。
    近日，东港海事处组织辖区污油回收单位、船舶燃油供受单位、船舶垃圾接收单位、明火作业单位、水工作业单位召开了高风险作业“一审二查三提醒，十项服务作保证”联动执法机制建设座谈会。
    该处分管有关负责人向船舶高风险作业单位代表们系统介绍了《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》等法律法规，《日照海事局船舶污染物接收处理作业管理工作须知》等须知文件，以及最新制定的《东港海事处政务受理内部须知》的相关内容，向相对人代表们解释了船舶高风险作业安全工作的重要性、危险性和海事监管的工作流程，并开展了不设门槛、敞开交流的相互座谈，听取了行政相对人的建议和意见。
    召开与行政相对人“面对面”交流的座谈会，旨在通过进一步加强宣贯港区范围内与船舶高风险作业相关的法律、法规和规章，介绍东港海事处建立船舶高风险作业“一审二查三提醒，十项服务作保证”联动执法机制的具体措施，倾听相对人对于该机制的意见，并全面掌握相对人眼中存在的制约海事执法效率和服务水平的难题，了解相对人需要海事部门改进的工作流程和服务举措等，从而加强沟通、发现问题、解决问题，有效提升海事优质服务水平。
    东港海事处“一审二查三提醒”的执法联动机制具体内容包括什么呢？据了解，“一审”就是严格船舶高风险作业审批流程，严格审查作业申请材料和作业单位资质是否符合要求，做到不满足作业安全要求不批准，不符合作业条件不批准。“二查”就是作业审批完成后，及时将信息通报信息化监管值班员，值班员通过AIS、CCTV监控船舶高风险作业的动态，并实施电子巡查；根据作业风险情况，开展作业现场核查；每季度组织开展专项安全检查。“三提醒”就是在作业单位的船舶、船员证书及定期签证到期前，督促其及时办理相关证书或手续；恶劣天气来临前，提醒船舶所有人和各船舶做好防抗工作。
    此外，“人性化服务十项便民措施”是指向行政相对人承诺做到完善执法流程、优化执法环境；深化船员服务举措；为船籍港船舶提供全面检查服务；实行船舶与单位信誉管理制度；落实船舶安全提醒管理制度等十项便民服务措施。
    通过建立和实施“一审二查三提醒，十项服务作保证”联动执法机制，东港海事处实现了科学监管与优质服务两不误和两手都要抓两手都要硬的良性循环，促进了执法人员安全监管责任意识、船舶高风险作业单位安全生产意识的双提高，确保了船舶高风险作业秩序平稳有序，有效避免了各类违法行为和安全事故的发生。